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【くるまは壊れなくなった?】




時々、耳にします。
「最近のくるまは壊れなくなったよね。」

最近ではない、以前のくるまとはどれくらいの時代のものを表しているのか明確
ではありませんが、修理屋としては疑問におもいます。


実際には故障は減っていないように感じます。

おそらくスパークプラグ、バッテリー、今は亡き(?)コンタクトポイント
定期的な消耗品が長寿命になり、メンテナンスフリーに近い状態になったから
そう感じられるのでしょうか。

冷却水配管等のゴムホース類の寿命も延びています。

ボディ等の鉄製部品の質も向上しています。

全体的にメカニカル的な部分の寿命は延びています。


とはいうものの、突然のバッテリートラブル、エンジン始動不良
冷却水漏れによるオーバーヒートは相変わらずあり、長寿命による
油断もあるように感じます。

メカニカルトラブルが減っても電子的なトラブルは増えている傾向にもあり
これは自動車の電子制御化の流れからこの先も減らないでしょう。


構造的に、メンテナンス性が悪くなってきている傾向にありますが、基本的な
点検は、心がけたいものです。

ちょっとしたことで大きなトラブルを未然に防げていることも少なくありません。



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